sentrumsalliansen Askøy

Askøy; blindvei eller sentrum i en vital næringsregion?

Vi i Sentrumsalliansen brenner for å rette opp den skjevfordelingen som våre sentrale folkevalgte systematisk utsetter Vestlandet for.

Denne skjevfordelingen innebærer blant annet at vi vestlendinger selv må betale all infrastruktur, og at våre sykehus får betydelig mindre midler per passient enn Oslosykehusene.

Med en oljepris på over 120 dollar fatet og drivstoffavgifter som stadig når nye høyder, skulle man tro at det også burde være mulig å få gitt Askøyfolket veier av akseptabel standard.

Anslagsvis 25 % av Askøys befolkning er avhengige av en vei som i det store og hele ikke har vært utbedret siden den var ny, og som av den grunn har nedsatt fartsgrense. Det er i tillegg mange steder umulig for to biler å passere hverandre uten å ta private avkjørsler i bruk. Brukere av veien har også, som om ikke dette var nok, uttrykt frykt for at veien skal rase ut.

Siv Høgtun anklager i sitt leserinnlegg i BA 18. mai regjeringen for å være allergisk mot private løsninger. Hun viser til at tilskuddsordningen for barnehager klart forfordeler de offentlige barnehagene til fordel for de private. Hun mener videre at private aktører har blitt utnyttet til å infri regjeringens barnehageløfte, og at de nå ikke lenger er nyttige.

Dette har hun helt rett i!

Askøy blir trukket frem i BA som innehaver av ”noe av det beste innen park and ride”.

Ordfører Knut Hanselmann sier sågar i avisen at dette er noe han ønsker å videreutvikle.

Den 18, juni er det på med håndbrekket for gratisbussene i Bergen sentrum.

Byrådet ønsker å sette driften ut på anbud, og hevder at denne prosessen ikke kan fullføres innen 18.juni, som er datoen da kontrakten med Tide går ut.